Automobiļu izstādē Detroitā 2013. gada janvārī notika četrdurvju BMW 6. sērijas kupejas debija Gran Coupe risinājumā "uzlādētajā" M izpildījumā. Divus gadus vēlāk tajā pašā vietā Bavārijas ražotājs iepazīstināja ar atjauninātu modeļa versiju, kas tika atdalīta ar nelielām izmaiņām ārā un interjerā.
Un "civilā" iemiesojumā "seši" Gran Coupe aizmugurē izskatās forši, bet četrdurvju M6 izskatās vēl iespaidīgāk, ko veicina attīstītāks virsbūves komplekts, ko izsaka agresīvi buferi un sāni " svārki "," izlaiduma "orķestra kvartets un riteņu arkas, gandrīz pilnībā piepildītas ar skaistiem liela rādiusa diskiem.
BMW M6 Gran Coupe garums ir 5011 mm, savukārt platums un augstums ir attiecīgi 1899 mm un 1393 mm. No transportlīdzekļa kopējā garuma 2964 mm nokrīt uz attāluma starp priekšējo un aizmugurējo asi, un klīrenss nepārsniedz 107 mm.
6. sērijas M -sedana interjers ir augstākas kvalitātes un gandrīz precīzi atkārto "civilā" kolēģa interjeru, taču dažos gadījumos tas atšķiras - sporta stūre, citas konfigurācijas sēdekļi un lielāks ādas daudzums , metāla un oglekļa šķiedras dizainā.
Priekšējie sēdekļi pēc izskata nav tie sportiskākie, taču tiem ir sīksts profils un milzīgs skaits dažādu regulējumu. Aizmugurējais dīvāns ir paredzēts diviem pasažieriem, un trešais var sēdēt tikai tad, kad tas ir absolūti nepieciešams.
Vietas ir pietiekami, bet garajiem braucējiem slīpais jumts spiedīs uz galotnēm. Ikdienas vajadzībām BMW M6 Gran Coupe arsenālā - 460 litru bagāžas nodalījumā, žēl, ka zem paceltās grīdas nav pat "rezerves".
Specifikācijas. Bavārijas "ērzeli" vada 4,4 litru V formas "astoņi" S64B44 ar diviem turbokompresoriem un tiešu benzīna padevi, radot 560 "zirgus" ar jaudu pie 6000-7000 apgr./min un 680 Nm maksimālā griezes momenta, kas pieejams diapazonā no 1500 līdz 5750 apgr./min. Visa saķere caur 7 joslu "robotu" M-DCT ar diviem sajūgiem krīt uz aizmugurējās ass, kas ir aprīkota ar diferenciāļa bloķētāju ar daudzplākšņu sajūgu. Šīs kombinācijas rezultāti ir šādi: 4,2 sekundes "šāviens" no 0 līdz 100 km / h, maksimālais ātrums 250 km / h (pēc izvēles - 305 km / h), degvielas patēriņš 9,9 litru līmenī.
"Uzlādētais" sedans ir veidots, pamatojoties uz parasto "sešu" Gran Coupe, taču dažos tehniskos aspektos tam ir atšķirības: maināms stūres pastiprinātājs, elektroniski vadāmi amortizatori un perforēti bremžu diski.
Iespējas un cenas. Par 2015. gada BMW M6 Gran Coupe krieviem būs jāmaksā vismaz 8 340 000 rubļu, un pēc noklusējuma šāda automašīna “uzliesmo” ar LED lukturiem un laternām, gaisa spilvenu izkliedi visā salonā, “klimatu” ar divām pārklājuma zonām, premium “mūzika”, ādas salons un dažādi M-sīkrīki.
