Audi SQ8 ir pilnpiedziņas, pilna izmēra kategorijas visurgājējs, kas apvieno (vismaz paša automobiļa ražotāja vārdiem sakot) "liela apvidus automobiļa plašumu un daudzpusību ar sporta automašīnas emocijām un sarežģītas kupejas dinamika. " Tās galvenā mērķauditorija ir jauni un veiksmīgi cilvēki, kuri nav gatavi neko upurēt ...
Oficiālā Audi SQ8 pirmizrāde notika 2019. gada 22. jūnijā tiešsaistes prezentācijas laikā, lai gan dažus mēnešus pirms tam tas tika parādīts VIP viesiem un žurnālistiem kādā no viņu īpašajiem notikumiem. Krosovers ir "bruņots" ar jaudīgu V8 dīzeļdzinēju, kas nozīmē sekojošo - tam vienkārši nav tiešu konkurentu tirgū, jo citi šāda formāta apvidus automobiļi parasti ir aprīkoti ar benzīna dzinējiem.
Ārēji Audi SQ8 praktiski neatšķiras no "civilā kolēģa" (īpaši, ja pēdējais - ar S līnijas paketi) - tikai pāris liela kalibra "dubultstobra" izplūdes sistēmu, unikāla dizaina diski ar 21 vai 22 collas un datu plāksnītes "SQ8".
Šis ir pilna izmēra krosovers ar atbilstošiem izmēriem: tā garums, platums un augstums ir attiecīgi 5006 mm, 1995 mm un 1708 mm. Piecu durvju garenbāze ir līdz 2996 mm, un klīrenss svārstās no 164 līdz 254 mm.
Interjers
Iekšpusē Audi SQ8 lepojas ar sarkanu rāmi motora iedarbināšanas pogai, oglekļa šķiedras izskata ieliktņiem, sporta priekšējiem sēdekļiem ar integrētiem galvas balstiem un papildu instrumenta displeja režīmam ar centrālo tahometru.
Kas attiecas uz pārējo, "uzlādētās" automašīnas interjers atgādina standarta modeļa interjeru - skaists un tehnoloģisks dizains, augstas klases veiktspējas līmenis, piecu sēdvietu izkārtojums un bagāžnieks ar tilpumu no 605 līdz 1755 litriem .
Specifikācijas
Audi SQ8 ir aprīkots ar 4,0 litru dīzeļdzinēju "astoņiem" EA 898 ar V formas izkārtojumu, pāriem secīgu turbokompresoru, papildu elektrisko kompresoru, tiešu degvielas iesmidzināšanu un 24 vārstu laika regulēšanu, radot 422 zirgspēkus pie 3500- 5000 apgriezieni minūtē un 900 Nm griezes moments pie 1000-3250 apgriezieniem minūtē.
Dzinējam palīdz 8 kW startera-ģeneratora josta, kas piestiprināta pie cilindru bloka labajā pusē, kas palīdz iekšdedzes motoram pirmajās paātrinājuma sekundēs, kā arī ļauj visefektīvāk ieviest starta / apturēšanas sistēmu.
Standartā automašīna ir aprīkota ar 8 joslu "automātisko" ZF un quattro pilnpiedziņas transmisiju ar Torsen centra diferenciāli, kas pēc noklusējuma sadala saķeri starp asīm proporcijā 40:60.
Dinamika, ātrums un patēriņš
No 0 līdz 100 km / h augstākās klases krosovers “izšauj” tikai 4,8 sekundēs, un tā “maksimālais ātrums” ir elektroniski ierobežots līdz 250 km / h. Jauktos apstākļos automašīna vidēji uz katru brauciena "simtu" "sagremo" 8,3 litrus degvielas.
Dizaina iezīmes
No konstruktīvā viedokļa Audi SQ8 kopumā atkārto bāzes modeli - otrās paaudzes modulāru MLB ratiņu pamatni, pilnīgi neatkarīgas balstiekārtas ar pneimatiskiem elementiem (priekšā - dubulto sviru, aizmugurē - daudzsviru), adaptīvo elektriskais stūres pastiprinātājs un ventilējamās disku bremzes "aplī" ...
Cita starpā par papildmaksu automašīna paļaujas uz pilnībā vadāmu šasiju, oglekļa keramikas bremzēm un aktīvajiem elektromehāniskajiem stabilizatoriem.
Iespējas un cenas
Krievijas tirgū Audi SQ8 2020. gadā tiek piedāvāts par cenu 7 100 000 rubļu.
Tās aprīkojuma sarakstā ietilpst: seši drošības spilveni, 21 collu vieglmetāla diski, pneimatiskā balstiekārta, visu LED optika, virtuālā instrumentu kopa, divzonu klimata kontrole, ABS, ESP, joslu turēšanas sistēma, multivides centrs, augstākās klases audio sistēma un daudzi citi "zvani un svilpes".
