Šķērslūka Renault Sandero Stepway II

Pin
Send
Share
Send

Renault Sandero Stepway ir subkompaktā segmenta priekšpiedziņas šķērsvirziena hečbeks (pēc Eiropas standartiem pazīstams arī kā "B klase"), kurā līdzās pastāv tādas īpašības kā pievilcīgs dizains, labs praktiskuma līmenis un salīdzinoši pieņemama cena, un tas viss ir atbalsta arī cietais klīrenss.

Piecdurvju mērķauditorija neaprobežojas ar stingriem ietvariem - tā ir piemērota aktīviem jauniešiem, precētiem pāriem un vecāka gadagājuma cilvēkiem ...

Otrās paaudzes bezceļa hečbeka pasaules pirmizrāde notika 2012. gada septembrī Starptautiskajā Parīzes auto izstādē, bet pēc tam ar Dacia zīmolu, Krievijas specifikācijā kā Renault Sandero Stepway, tā debitēja 2014. gada augustā motora tribīnēs. izrāde Maskavā.

2016. gada septembrī izstādē Francijas galvaspilsētā pirmo reizi sabiedrībai tika prezentēts pārveidots automobilis (bet atkal, piemēram, kā Dacia), un tieši divus gadus vēlāk līdzīga modernizācija apsteidza Krievijā piedāvāto automašīnu. Remonta laikā piecu durvju ārpuse tika ievērojami "atsvaidzināta" jaunās optikas, radiatora grila un buferu dēļ, kā arī saņēma nelielas izmaiņas iekšpusē.

Ārēji "otro" Renault Sandero Stepway noteikti nevajag jaukt ar parasto hečbeku - "bezceļa transportlīdzekļa" atšķirīgās iezīmes ir plastmasas virsbūves komplekts ap virsbūvi, jumta reliņi, paaugstināta klīrenss un 16 collu riteņi.

Izmērs un svars

Automašīna ir izstiepta garumā par 4083 mm, un tās platums un augstums ir attiecīgi 1757 mm un 1626 mm. Piecu durvju garenbāze ir 2589 mm, un tās klīrenss sasniedz 195 mm.

Aprīkotā veidā "francūzis" atkarībā no modifikācijas sver no 1074 līdz 1149 kg.

Interjers

Otrās paaudzes Renault Sandero Stepway interjers tika aizgūts no bāzes modeļa bez izmaiņām - diezgan pievilcīgs un mūsdienīgs dizains, normāls (bet ar dažām niansēm) ergonomika, atklāti sakot, budžeta apdares materiāli un piecu sēdvietu klātbūtne ar minimālu papildu daudzumu ērtības.

Standarta un visurgājēji hečbeki bagāžas pārvadāšanas ziņā ir identiski - kravas nodalījuma tilpums svārstās no 320 līdz 1200 litriem, atkarībā no aizmugurējā dīvāna aizmugures stāvokļa.

Specifikācijas

"Otrajam" Renault Sandero Stepway Krievijas tirgū ir trīs četru cilindru benzīna "aspirētie" dzinēji ar dalītu degvielas iesmidzināšanu, līnijas izvietojumu un mainīgu vārstu laiku:

  • Bāzes variants ir 1,6 litru 8 vārstu laika motors, kas ģenerē 82 zirgspēkus pie 5000 apgriezieniem minūtē un 134 Nm griezes momentu pie 2800 apgriezieniem minūtē.
  • Hierarhijā tam seko tāda paša tilpuma 16 vārstu motors, kura jauda ir 102 ZS. pie 5750 apgriezieniem minūtē un 145 Nm maksimālās vilces pie 3750 apgriezieniem minūtē.
  • Elektropārvades līnijas augšpusē ir 1,6 litru agregāts ar 16 vārstu laiku, kas ražo 113 ZS. pie 5500 apgriezieniem minūtē un 152 Nm griezes momentu pie 4000 apgriezieniem minūtē.

Tandēmā ar 82 zirgspēku motoru darbojas tikai 5 pakāpju "mehānika", savukārt 102 zirgspēku "četrinieks" tiek kombinēts tikai ar 4 joslu "automātisko", bet paļaujas uz 113 zirgspēku "atmosfērisko". kā "manuālā" kārba pieciem pārnesumiem un nepārtraukti maināms X-Tronic variators.

Dinamika, ātrums un patēriņš

No vietas līdz 100 km / h šķērs Hečbeks paātrinās 11,1-13,8 sekundēs, sasniedz maksimumu 160-172 km / h un kombinētajā ciklā vidēji patērē no 6,7 līdz 8,4 litriem uz "simtu", atkarībā no versijas.

Dizaina iezīmes

Strukturāli otrās paaudzes Renault Sandero Stepway atkārto pamata "Sandero" - priekšējo riteņu piedziņas arhitektūru "M0" pie pamatnes, neatkarīgu priekšējo un daļēji neatkarīgo aizmugurējo piekari ar pretstieņu stieņiem (attiecīgi MacPherson statņi un pagriežamā sija ), bagāžnieka un zobrata stūrēšana ar hidraulisko stūres pastiprinātāju, kā arī bremžu sistēma ar ventilējamiem diskiem priekšā un cilindru blokiem aizmugurē.

Iespējas un cenas

Krievijā "otrais" Renault Sandero Stepway 2021 modeļa gads tiek piedāvāts četrās versijās - Life, Drive, Life City un Drive City (un tikai pēdējie divi ir aprīkoti ar ekskluzīvi 113 zirgspēku motoru, kas savienots ar variatoru ).

Krusteniskais hečbeks pamatkonfigurācijā ar 82 zirgspēku motoru maksā vismaz 846 000 rubļu, savukārt piemaksa par 113 zirgspēku agregātu ir 40 000 rubļu, bet par 102 zirgspēku četru un četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu - 70 000 rubļu. .

Pēc noklusējuma tam ir savs nopelns: divi drošības spilveni, 16 collu tērauda riteņi, ABS, kruīza kontrole, gaisa kondicionieris, elektriski un apsildāmi spoguļi, daudzstūres rats, priekšējie elektriskie logu pacēlāji, apsildāmi priekšējie sēdekļi un dažas citas iespējas.

Jūs nevarat iegādāties automašīnu Drive versijā par mazāk nekā 922 000 rubļu (par 113 un 102 spēcīgiem variantiem jums būs jāpieskaita attiecīgi tie paši 40 000 un 70 000 rubļu), lai Life City tirgotāju izpildei prasītu vismaz 943 000 rubļu , un Drive City modifikācija maksās 1 019 000 rubļu.

Visvairāk "piebāztajiem" piecdurvjiem ir: četri drošības spilveni, vienas zonas "klimats", tālvadības dzinēja iedarbināšana, ESP, multivides sistēma ar krāsu ekrānu, ādas stūre, apsildāms vējstikls un miglas lukturi.

Pin
Send
Share
Send