BMW 6. sērijas Gran Turismo ir pilna izmēra kategorijas piecdurvju augstākās klases pacelšanas mehānisms, kas apvieno izpildāmā sedana, raksturīgā Gran Turismo un tagad modīgā sporta aktivitātes transportlīdzekļa raksturīgās iezīmes ... Automašīna ir adresēta turīgi cilvēki (galvenokārt ģimenes), kuri dod priekšroku aktīvam dzīvesveidam un patīk ceļot ...
2017. gada 14. jūnijā vācieši pasaules sabiedrībai oficiāli demonstrēja lielu ģimenes pacēlāju ar iekšējo augu indeksu "G32" - piecdurvis nomainīja BMW 5 GT (virsbūves indekss "F07"), tomēr, salīdzinot ar "priekšgājēju". ", tas kļuva skaistāks un praktiskāks, palielināja izmēru un saņēma jaunākās tehnoloģijas.
BMW 6. sērijas Gran Turismo ārpuse ir "uzzīmēta" pašreizējā vācu zīmola stilā - automašīna izskatās pietiekami pievilcīga, cieta un eleganta, taču no dažiem leņķiem tā tomēr demonstrē nelielu nesamērīgumu.
Agresīvo automašīnas priekšpusi rotā saraucoši LED lukturi, režģa "nāsis" un skulpturēts buferis, savukārt jaudīgais aizmugure izceļas ar stilīgām gaismām un buferī integrētu "cirtainu" izplūdes cauruļu pāri.
Pateicoties garajam motora pārsegam, reljefajām sānu virsmām un slīpajai jumta līnijai, kas "ieplūst" tikko pamanāmajā bagāžnieka "zarā", pacēlājam, pat ar iespaidīgajiem izmēriem, ir graciozs un dinamisks profils, gandrīz pilnīgi bez tā. svars, kura eleganci piešķir bezrāmja stikls.
Gran Turismo "Six" ir pilna izmēra pacēlājs ar atbilstošiem ārējiem izmēriem: 5091 mm garumā, 1538 mm augstumā un 1902 mm platumā. "Bavārijas" centra attālumam ir 3070 mm atstarpe, un klīrenss ir 138 mm. Atkarībā no modifikācijas automašīnas pašmasa svārstās no 1795 līdz 1955 kg.
Iekšpusē BMW 6 GT sveicina savus braucējus ar cēlu un mājīgu atmosfēru, savukārt dizains izseko vieglumu, izsmalcinātību, eleganci un vācu pilnību. Turklāt modeļa augsto statusu uzsver nevainojama ergonomika, izcila apstrāde un dāsna apdare dabīgā ādā, alumīnijā un kokā.
Tieši vadītāja priekšā - daudzfunkcionāls optimālu izmēru stūre un lakoniska "instrumentu kaste" (kā papildaprīkojums - pilnīgi virtuāla). Stingra izskata centrālā konsole ir lielisks informācijas un izklaides displejs, kā arī ģimenes klimata un mūzikas vadība.
BMW 6. sērijas Gran Turismo priekšējie sēdekļi ir ne tikai ērts profils ar skaidri definētām sānu sienām, bet arī visaptveroši elektriski regulējami un apsildāmi diapazoni, kā arī par papildu maksu ventilācijas un masāžas funkcija.
Otrā sēdekļu rinda spēj iepriecināt pat kaprīzākos pasažierus - šeit var novērot gan ērtu dīvānu, gan stabilu brīvas vietas daudzumu.
Ar praktiskumu "augstākās klases piecdurvju" ir pilnīgā kārtībā - tā bagāžniekam ir ne tikai pareizā forma, bet arī iespaidīgais 610 litru tilpums. Aizmugurējais dīvāns nolokās trīs sekcijās (proporcijā "40:20:40"), kā rezultātā veidojas pilnīgi līdzena platība, un jauda palielinās līdz 1800 litriem.
Krievijas tirgum BMW 6. sērijas GT liftback tiek piedāvāts četrās modifikācijās, no kurām katra ir aprīkota ar 8 joslu "automātisko" (benzīna pamata versijai ir aizmugures piedziņas transmisija, bet pārējā - xDrive pilnpiedziņas tehnoloģija, kas pēc noklusējuma sadala jaudu proporcijā "40:60» Par labu aizmugurējai asij ":
- Pamata variants - BMW 630i - zem pārsega ir 2,0 litru benzīna dzinējs ar četriem rindas "katliem", tiešo iesmidzināšanu, turbokompresoru, 16 vārstiem un maināmu vārstu laiku, radot 249 zirgspēkus pie 5000-6500 apgriezieniem minūtē un 400 Nm griezes momentu pie 1550-4400 apgr./min.
Šāda automašīna “startē” no starta līdz 100 km / h pēc 6,3 sekundēm, maksimāli paātrinās līdz 250 km / h un kombinētajā ciklā “apēd” ne vairāk kā 7 litrus degvielas. - Visjaudīgākais BMW sniegums 640i xDrive, kura arsenālā ir 3,0 litru lineāls benzīns "seši" ar diviem turbokompresoriem, tieša "barošanas avota" tehnoloģija, 24 vārstu laika regulēšana un regulējams vārstu laiks, kas ražo 340 "zirgus" pie 5500-6500 apgriezieniem minūtē un 450 Nm maksimumu jauda pie 1380–5200 apgr./min.
Ar šādu "sirdi" pacēlājs 5,3 sekundēs apmainās ar otro "simtu", sasniedz maksimumu 250 km / h un kombinētajā režīmā "izdzer" apmēram 8,5 litrus degvielas. - Sākotnējā dīzeļa versija - BMW 630d xDrive... To darbina sešu cilindru 3,0 litru rindas bloks, akumulatora iesmidzināšana, turbokompresors un 24 vārsti, kas ģenerē 249 ērzeļus pie 4000 apgriezieniem minūtē un 620 Nm pieejamo vilci pie 2000-2500 apgriezieniem minūtē.
Pirmais šādas automašīnas simts uzvar pēc 6 sekundēm, tās maksimālās iespējas nepārsniedz 250 km / h, un "apetīte" jauktos apstākļos iekļaujas 5,7 litros. - BMW "top" dīzeļdegvielas risinājums 640d xDrive lepojas ar tādu pašu motoru kā iepriekšējā modifikācija, taču šeit tā veiktspēja tiek paaugstināta līdz 320 zirgspēkiem pie 4400 apgriezieniem minūtē un 680 Nm griezes momenta pie 1750-2250 apgriezieniem minūtē.
Pirmie 100 km / h, šīs piecdurvis "ēd" pēc 5,3 sekundēm, steidzas sasniegt maksimālo ātrumu 250 km / h un režīmā "šoseja / pilsēta" katram "izdzer" ne vairāk kā 6,5 litrus degvielas " simts skrējiena.
BMW 6. sērijas Gran Turismo pamats ir modulārais CLAR "ratiņš", un tā konstrukcijā tiek plaši izmantoti augstas stiprības tērauda un alumīnija veidi (pēdējie ir izgatavoti no durvīm, pārsega, bagāžas pārsega un sānu aizmugurējām daļām. locekļi).
Automašīnas priekšējai asij tiek izmantota neatkarīga dubultās sviras balstiekārta, aizmugurē - pneimatiskie elementi ar funkciju automātiski uzturēt virsbūves augstumu. Piecdurvju opcijā tiek piedāvāta priekšējā gaisa piekare, aktīvie stabilizatori un adaptīvie amortizatori.
Pacēlājam ir statīva un zobrata stūres sistēma ar elektrisko stūres pastiprinātāju un maināmu pārnesumu attiecību.
Priekšpusē automašīna vicinās ar ventilējamām disku bremzēm, bet aizmugurē - parastās "pankūkas" (pēc noklusējuma ar visu mūsdienu elektronikas "buķeti").
Krievijas tirgū BMW 6. sērijas GT 2018 modeļa gads tiek piedāvāts par 3 560 000 rubļu cenu - tik daudz dīleri pieprasa 630i GT pamata versiju. Pēc noklusējuma automašīna ir aprīkota ar sešiem drošības spilveniem, informācijas un izklaides sistēmu, ABS, ESP, pilnīgu LED optiku, dinamisku kruīza braucienu, 18 collu vieglmetāla diskiem, ādas salonu, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un stūri, audio sistēmu ar sešiem skaļruņiem, diviem zonas "klimats", aizmugures skata kamera, motora iedarbināšana no pogas un citu modernu aprīkojuma tumsas ... Par 630d xDrive GT modifikāciju būs jāmaksā vismaz 4 070 000 rubļu, par 640i xDrive GT - 4 090 000 rubļu, bet 640d xDrive GT - 4 590 000 rubļu ...
