Lietota automašīna uz kredīta ar apdrošināšanu

Pin
Send
Share
Send

Lietotu automašīnu tirgus šobrīd ir labi attīstīts un turpina pieaugt atbilstoši jauno automašīnu tirgum. Vienlaikus lietotos automobiļus sāk pārdot arī automašīnu tirdzniecības vietās, iepriekš koncentrējoties tikai uz jaunu automašīnu pārdošanu. Automašīnu tirgotāju struktūrā ir organizētas īpašas nodaļas.

Galvenais iemesls tam ir tas, ka lietota automašīna tagad tiek ieskaitīta, pērkot jaunu, un pēc tam tiek pārdota klientiem, kuriem nav pietiekami daudz līdzekļu jaunas automašīnas iegādei.

Pērciet lietotu automašīnu uz kredīta.

Lielākā daļa banku jau ir atzinušas nepieciešamību darboties lietotu automašīnu tirgū. Dažās bankās pat vairāk nekā pusi portfeļa aizņem aizdevumi, kas izsniegti lietotu automašīnu iegādei.
Un, ja mēs runājam par automašīnas iegādi, kuras vecums nepārsniedz 5-6 gadus, tad ir vēl izdevīgāk ņemt kredītu automašīnai. Jo tas ir aizdevums ar nodrošinājumu un nosacījumi klientam ir labvēlīgāki nekā patēriņa kredīts.
Parasti lēmums par pieteikumu lietotas automašīnas iegādei tiek pieņemts pēc iespējas īsākā laikā. Ciktāl tas ir svarīgi, pērkot lietotu automašīnu. izstāžu zālēs šādas automašīnas ir labā stāvoklī un to var iegādāties cits klients, ja bankas lēmums par aizdevumu būs jāgaida ilgi.

Lietotu automašīnu apdrošināšana, pērkot uz kredīta.

Ir plaši izplatīts viedoklis, ka ir ļoti vēlams apdrošināt jaunu automašīnu saskaņā ar KASKO (un, pērkot jaunu automašīnu uz kredīta, tas nozīmē obligātu apdrošināšanu pret bojājumiem un zādzībām), un lietotās automašīnas apdrošināšana šādā veidā ir dārga, nerentabla. .. kopumā tas ir bezjēdzīgi. Bet tas tā nav.

Neskatoties uz to, ka apdrošināšanas kompānijas, protams, ir vairāk ieinteresētas apdrošināt jaunas automašīnas (pēc statistikas datiem tās joprojām ir mazāk nerentablas). Un apdrošināšanas polises izmaksas jaunām automašīnām ietekmē daudzi faktori, kas palielina tās cenu - obligātais remonts izplatītāja stacijā (jo automašīnai ir garantija un tā var tikt zaudēta, veicot remontu centrā, kas nav izplatītājs), un atlīdzība par salons, caur kuru tas tika pārdots automašīna ... daudzas bankas saņem savu daļu no prēmijas par to kredītu iegādāto automašīnu apdrošināšanu. Un viss šis finansiālais slogs, protams, gulstas uz apdrošinājuma ņēmēju.

Kas attiecas uz lietotu automašīnu īpašniekiem, šīs izmaksas lielākoties tiek apietas. Turklāt apdrošinājuma ņēmējam ir iespēja izvēlēties sev piemērotāko apdrošināšanas iespēju. Fakts ir tāds, ka lietotās automašīnas var apdrošināt gan, izņemot rezerves daļu nolietojumu, gan ņemot vērā; jūs varat salabot automašīnu pēc negadījuma degvielas uzpildes stacijā, vai arī saņemt samaksu skaidrā naudā saskaņā ar neatkarīga vērtētāja aprēķinu. Tas viss dod labu stimulu šī konkrētā apdrošināšanas segmenta attīstībai un popularitātes pieaugumam.

Lietotu automašīnu apdrošinātājiem vislabāk ir strādāt ar automašīnām, kas ir divus līdz piecus gadus vecas. Daudzās apdrošināšanas kompānijās likmes divu līdz trīs gadu vecai automašīnai praktiski neatšķiras no likmēm jaunai automašīnai, kas ļauj klientiem ievērojami ietaupīt naudu. Galu galā trīs gadus veca automašīna ir lētāka nekā līdzīga jauna, vidēji par 30%, un, tā kā automašīnas ir apdrošinātas pēc to faktiskās vērtības, lietotās automašīnas apdrošināšanas polises cena izrādās daudz zemāks.

Automašīnu vecuma ierobežojums, kas pieņemts KASKO apdrošināšanai, parasti ir ierobežots līdz 8–9 gadiem, un parasti apdrošināšanas kompānijas nav ļoti iecienījušas automašīnas, kas tuvojas zemākajai robežai, un likmes tām ir diezgan augstas. Tas izskaidrojams ar to, ka šāda automašīna jau ir ievērojami samazinājusies (salīdzinot ar sākotnējām izmaksām), un, apdrošinot šo iespēju, neņemot vērā rezerves daļu nolietojumu, apdrošinātāja izdevumi pat nelielas avārijas gadījumā, var ievērojami pārsniegt klienta samaksāto apdrošināšanas prēmiju.
Apdrošinot, ņemot vērā nolietojumu (kas samazina polises izmaksas), apdrošinātajam jau var būt neapmierinātības sajūta, jo pēc notikuša nelaimes gadījuma apdrošināšanas maksājums nebūs pietiekams pilna servisa remontam, un automašīnas īpašniekam no kabatas būs jāmaksā papildus. Šī iemesla dēļ šāda veida apdrošināšana nav plaši izplatīta.

Pin
Send
Share
Send