Atklātā Audi A3 "uzlādētā" versija - S3 kabriolets - oficiāli tika prezentēta 84. Ženēvas autoizstādē 2014. gada martā, pēc tam tā tika nogādāta starptautiskajos tirgos.
Tāpat kā "radinieki" "trešajā ģimenē", kabriolets tika modernizēts 2016. gada aprīlī, kas ne tikai ievērojami uzlaboja dizainu, bet arī neievēroja tehnisko komponentu.
Vispirms par konkrētiem skaitļiem. Audi S3 kabrioleta garums ir 4434 mm, augstums - 1388 mm, platums - 1793 mm. Izrādās, ka "Esca" ir par 10 milimetriem garāks un par 20 milimetriem zemāks nekā parastais A3 kabriolets.
Ingolštates "uzlādētais" kabriolets izskatās ļoti stilīgs, enerģisks un pievilcīgs. Un standarta automašīnai ir skaists izskats, taču šeit to atbalsta arī sportiskie S pieskārieni. Visievērojamākie elementi ir hroma režģis, metalizēti ieliktņi priekšējās gaisa ieplūdes atverēs, spoguļi ar alumīnija pārklājumu, 18 collu veltņi ar oriģinālu dizainu. , jaudīgs aizmugurējais buferis un četras ovālas izplūdes caurules.
Interjera dizaina ziņā Audi S3 Cabriolet gandrīz pilnībā atkārto citu "trīnīšu" salonus. Atšķirīga stūre, S-nozīmītes, digitālais mērinstrumentu panelis un sarkanie akcenti. Galvenais ir tas, ka ergonomika ir augstā līmenī, materiāli ir augstas kvalitātes un montāža ir perfekta.
Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar ērtiem sporta krēsliem ar attīstītu sānu atbalstu, aizmugurējais dīvāns ir profilēts, lai ietilptu divi braucēji. Bagāžas nodalījumā ar salocītu auduma jumtu var ievietot līdz 285 litriem bagāžas.
Specifikācijas. Audi S3 Cabriolet dzinējs ir pazīstams no citiem kompaktiem ESC. Šī ir 2,0 litru četru cilindru turbo vienība, kas ražo 310 "zirgus" pie 5500-6500 apgr./min un 400 Nm maksimālās vilces pie 2400-5400 apgr./min. Tomēr "uzlādētajā" kabrioletā tas ir apvienots ar neapstrīdamo S tronic pārnesumkārbu, kas griezes momentu pārraida uz četriem riteņiem.
"Es -family" automašīna bez virsotnes ir vismazāk dinamiska - 5,1 sekunde līdz pirmajam simtam, "maksimālais ātrums", tāpat kā visi pārējie, ir 250 km / h, vidējais degvielas patēriņš ir 6,7 litri.
Audi S3 kabrioleta pamatā ir modulārais ratiņi MQB. Priekšpusē ir uzstādīti McPherson statņi, bet aizmugurē-uzlabota vairāku saišu konstrukcija. Bremzes ir diska bremzes aplī, un stūre ir ar elektromehānisko pastiprinātāju.
Iespējas un cenas. Krievijas tirgū "es-three" pirmsreformas versija ar atvērtu virsbūvi tiek pārdota par 3 170 000 rubļu cenu, taču 2016.-2017.gada modeļa atjauninātais automobilis, visticamāk, nesasniegs mūsu valsti.
Aprīkojuma ziņā divdurvis nekādā ziņā nav zemākas par saviem "radiniekiem" ģimenē.
