Skoda Kodiaq Sportline ir vidēja izmēra pilnpiedziņas krosovers, kas (pēc autoražotāja domām) apvieno "klasiskā apvidus auto" praktiskumu un daudzpusību ar emocionālu sportisku raksturu ... Tas galvenokārt ir paredzēts ģimenes cilvēkiem, kas dzīvo pilsēta un aktīvs dzīvesveids ...
Piecdurvju "sportiskā" modifikācija pasaulē debitēja 2017. gada martā Starptautiskās Ženēvas auto izstādes stendos (un Krievijas tirgu sasniedza tikai 2018. gada februārī) - uz standarta "brāļa" fona tā izcēlās tikai ar vizuālu spīdumu, kamēr tehnoloģijas daļas nav mainījušās.
Ārpusē nebūs grūti noteikt Skoda Kodiaq Sportline - buferu un sliekšņu apakšējā daļa ir nokrāsota līdzīgi kā virsbūve, un radiatora režģis, spoguļu korpusi un jumta reliņi ir izgatavoti melnā krāsā.
Turklāt šāds krosovers aizmugurē lepojas ar hromētu sloksni, kas attēlo izplūdes caurules, un īpaša dizaina 19 collu riteņiem (pēc izvēles - 20 collu).
Garumā vidēja izmēra SUV "sportiskā" versija sniedzas līdz 4700 mm, platumā tā ir 1882 mm (ieskaitot spoguļus - 2087 mm), bet augstumā - 1685 mm. Attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi pie piecdurvīm sasniedz 2791 mm, un tā klīrenss ir 194 mm.
Iekšpusē Skoda Kodiaq Sportline pasludina savu "sportisko fokusu" ar trīs spieķu konusveida stūri, priekšējiem kausa sēdekļiem ar integrētiem galvas balstiem un pastiprinātu sānu atbalstu, metāla pedāļu spilventiņiem un mākslīgās un dabīgās ādas apdari kombinācijā ar Alkantaru.
Runājot par citiem parametriem, krosoveris atkārto savu standarta "brāli" - modernu dizainu, nevainojamu ergonomiku, augstas kvalitātes sniegumu, piecu vai septiņu vietu interjera izkārtojumu un plašu bagāžnieku ar tilpumu no 270 līdz 2065 litriem.
Skoda Kodiaq Sportline ir tādi paši spēka agregāti kā parastajam modelim:
- Benzīna klāsts sastāv no diviem četru cilindru TSI dzinējiem ar 1,4-2,0 litru darba tilpumu ar turbokompresoru, tiešās iesmidzināšanas un maināmu vārstu laiku, kas attīsta 150-180 zirgspēkus un 250-320 Nm griezes momentu.
- Uzstādīts SUV un dīzeļdegvielai - tas ir 2,0 litru "četru" TDI ar turbokompresoru, 16 vārstu laika regulēšanu un Common Rail akumulatoru, kas ražo 150 ZS. un 340 Nm rotācijas potenciāla.
Visi motori mijiedarbojas ar pilnpiedziņas transmisiju, kurā par aizmugurējo riteņu savienošanu ir atbildīga vairāku plākšņu sajūgs, bet tikai 6 litru agregāts ir apvienots ar 6 diapazonu DSG "robotu", un 2,0 litru agregāts. vienība ar 7 ātrumu.
Automašīna tiek galā ar pirmo “simtu” pēc 8–9,9 sekundēm un maksimāli paātrinās līdz 194–207 km / h (viss ir atkarīgs no veiktspējas līmeņa).
Benzīna automašīnas kombinētajā režīmā patērē 7,5 līdz 7,7 litrus degvielas, bet dīzeļdegvielas - 6,1 litrus.
No konstruktīvā viedokļa Skoda Kodiaq Sportline neatšķiras no pamata "brāļa" - priekšpiedziņas "ratiņiem" MQB pie pamatnes, neatkarīgām balstiekārtām "pa apli" (priekšā - McPherson tips, aizmugurē - četri - svira), bagāžnieka un zobrata stūrēšana ar adaptīvu elektrisko jaudu un disku bremzēm uz visiem riteņiem.
Krievijas tirgū "sportiskais" Skoda Kodiaq 2018. gadā tiek piedāvāts par cenu 2228 000 rubļu - tas ir tas, cik jāmaksā par versiju ar 1,4 litru "četriem". Automašīnai ar turbodīzeli minimālā pieprasītā cena ir 2 530 000 rubļu, un opcija ar 180 zirgspēku motoru maksās no 2 575 000 rubļu.
Standarta SUV ir: seši drošības spilveni, LED lukturi un gaismas, apsildāmas abas sēdekļu rindas un stūre, divzonu "klimats", 19 collu riteņi, ABS, ESP, multimediju komplekss, augstas kvalitātes "mūzika" un daudzi citi "zvani un svilpes".
