Lada Vesta Sport ir priekšpiedziņas sporta sedans ar "golfa" klasi (pēc Eiropas standartiem arī "C-segmenta"), kas ir ģimenes flagmanis, kas lepojas ar sportiskiem pieskārieniem dizainā un diezgan efektīvām tehnoloģijām. ..
Pēc Togliatti mašīnbūvētāja domām, šī ir automašīna cilvēkiem, kuri vēlas iegūt "dzelzs zirgu" ar ļaunu raksturu un tiecas pēc pastāvīgas "braukšanas" gan uz ceļa, gan dzīvē ...
Oficiāli "uzlādētās Vesta" sērijveida versija debitēja 2018. gada 10. jūlijā - tiešsaistes demonstrācijas laikā, bet tā konceptuālais tāda paša nosaukuma prototips pasaules sabiedrībai tika prezentēts jau 2016. gada augustā - starptautiskajā Maskavas auto izstādē.
Salīdzinot ar standarta modeli, sporta četrdurvis ne tikai saņēma vizuālas izmaiņas, bet arī veica dziļu "tehnisko pārskatīšanu" - tika palielināts motors, nopietni pārstrādāta balstiekārta un uzstādīti jaudīgāki bremzes.
Ārpusē nebūs grūti identificēt Lada Vesta Sport uz pamata “brāļa” fona - tā atšķirīgās iezīmes ir paplašinātās riteņu arkas, kurās ievietoti oriģinālie “veltņi”, kuru izmērs ir 17 vai 18 collas, priekšējais buferis ar gaisa ieplūdes atverēm, mazs spoileris uz bagāžnieka vāka, aizmugurējais buferis ar viltotu difuzoru un divām "cirtainām" izplūdes sistēmas izplūdes caurulēm, kā arī sarkani triecieni visā ķermenī.
Sporta "Vesta" garums ir 4420 mm, no kuriem 2635 mm ir atstarpe starp riteņpāriem, 1774 mm plata, 1478 mm augsta.
Trīs tilpuma transportlīdzekļa klīrenss ir 162 mm, un priekšējā un aizmugurējā sliežu ceļa izmēri ir attiecīgi 1545 mm un 1525 mm.
Apmales sedans sver 1322 kg.
Iekšpusē Lada Vesta Sport atkārto standarta modeļa izkārtojumu, taču atšķiras no tā ar daudzām dažādām detaļām.
Ir ādas stūre, instrumentu kopa ar sarkanām svariem, sporta priekšējie sēdekļi ar izteiktu sānu profilu un polsterēti ādā ar Alkantaru, oriģināli velūra grīdas paklāji, metāla pedāļu spilventiņi un visuresoši sarkani akcenti.
Pārējie divu dažādu versiju saloni ir identiski - pievilcīgs un mūsdienīgs dizains, pārdomāta ergonomika, augstas kvalitātes apdares materiāli un piecvietīgs izkārtojums.
Sporta sedana bagāžnieks spēj "absorbēt" 480 litrus bagāžas, un "pagrabā" tas satur rezerves riteni un nepieciešamos instrumentus.
Lada Vesta Sport ir bruņots ar benzīna atmosfēras "četriem" ar 1,8 litru darba tilpumu, kas atbilst "Euro-5" vides prasībām, ar daudzpunktu degvielas iesmidzināšanu, maināmu vārstu laika mehānismu un 16 vārstu DOHC tipa zobsiksna, kas ģenerē 145 zirgspēkus pie 6000 apgriezieniem minūtē un 184 Nm griezes momentu pie 3600 apgriezieniem minūtē.
Tandēmā ar motoru darbojas 5 pakāpju "manuālā" pārnesumkārba ar trosē darbināmu pārslēgšanas sistēmu, visu jaudas rezervi novirzot uz priekšējās ass riteņiem.
Šāda kombinācija nodrošina automašīnu ar labu "braukšanas" potenciālu: no nulles līdz pirmajam "simtam" tas paātrinās pēc 9,6 sekundēm, un tā "maksimālais ātrums" iekļaujas 193 km / h.
Katriem 100 km nobraukumiem četrdurvju automašīnai kombinētos apstākļos ir nepieciešami 7,9 litri degvielas
Strukturāli sporta Vesta kopumā atkārto standarta "brāli" - priekšējo riteņu piedziņas platformu "Lada B" pie pamatnes, neatkarīgu priekšējo un daļēji neatkarīgo aizmugurējo piekari (attiecīgi MacPherson statņi un vērpes sija), plauktu un zobratu. stūres mehānisms ar elektrisko stūres pastiprinātāju un disku bremzēm uz visiem riteņiem (ar ventilāciju priekšā).
Bet "uzlādētajam" sedanam trūkst arī atšķirīgu īpašību: priekšējie spārni no plastmasas; "Saspiesti" amortizatori un atsperes; pastiprinātas stūres jostas; kā arī bremžu sistēma ar lielākiem diskiem, virzuļiem un uzlikām.
Krievijas tirgū Lada Vesta Sport pārdošana sākās 2019. gada janvārī, un šis sedans tiek piedāvāts vienā konfigurācijā: "Luxe" - par cenu 1 009 900 rubļu.
Pēc noklusējuma "uzlādētā" trīs tilpumu kaste ir aprīkota ar: diviem priekšējiem drošības spilveniem, ERA-GLONASS sistēmu, ABS, EBD, ESC ar izslēgšanas funkciju, TCS, tehnoloģiju palīdzībai, braucot kalnā, četrus elektriskos logus, apsildāmi priekšējie sēdekļi, vienas zonas "klimats", audio sistēma ar četriem skaļruņiem, gaismas un lietus sensoriem, 17 collu vieglmetāla diskiem, aizmugurējiem stāvvietas sensoriem, "kruīza" un vēl kādu citu aprīkojumu.
Par papildu 36 000 rubļu automašīnu var aprīkot ar Multimedia paketi, kas ietver: apsildāmu vējstiklu, multivides centru ar 7 collu displeju un sešiem skaļruņiem un atpakaļskata kameru. Turklāt metāla krāsa maksās vēl 12 000 rubļu.
