DongFeng E30L ir aizmugurējo riteņu piedziņas trīsdurvju elektromobilis, kas pieder apakškompaktai kategorijai (pēc Eiropas standartiem "A" klase), kas apvieno neparastu dizainu, miniatūrus izmērus un "videi draudzīgu" tehnisko daļu ... Tās galvenā mērķauditorija ir megapilsētu iedzīvotāji, īpašu uzmanību pievēršot vides situācijai pasaulē ...
Automašīnas oficiālā pirmizrāde notika 2014. gada aprīlī Pekinas Starptautiskajā autoizstādē, bet pēc tam tikai pirmsražošanas veidā, un tā komerciālā ražošana tieši Ķīnas tirgum sākās 2015. gadā.
Dongfeng E30L izskatās tāds, kādam jābūt pilsētas automašīnai - jauks, āķīgs un oriģināls: stilīgs apgaismes aprīkojums, "piepūsti" buferi, palodzes līnija, kas lido līdz jumta vidējam stabam, un riteņi, kas novietoti virsbūves stūros.
Elektromobilim ir kompakti izmēri: tā garums ir 2995 mm, no kuriem attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi ir par 2160 mm, platums sasniedz 1560 mm un iekļaujas 1595 mm augstumā.
Iekrauts trīsdurvju svars ir 995 kg.
Iekšpusē Dongfeng E30L demonstrē diezgan modernu, bet parastu dizainu ar trīs spieķu stūres ratu, virtuālu instrumentu paneli informācijas paneļa vidū un lakonisku centrālo konsoli.
Formāli elektromobiļa salons ir paredzēts četriem cilvēkiem, bet otrajā rindā var sēdēt tikai bērni.
Pie maksimālās pasažieru slodzes trīsdurvju bagāžniekā pat viena ceļojuma soma nederēs, taču situāciju zināmā mērā izglābj pilnībā salocītā "galerija".
DongFeng E30L darbina sinhronais elektromotors ar maksimālo jaudu 22 zirgspēki (16 kW). Tas ir apvienots ar piedziņas aizmugurējiem riteņiem, un to “darbina” litija-dzelzs-fosfāta akumulators ar jaudu 18 kW * h.
Elektromobiļa maksimālās iespējas ir 80 km / h robežās, un ar pilnībā uzlādētiem akumulatoriem tas var nobraukt aptuveni 160 km (bet tas ir ideālos apstākļos).
Trīsdurvju akumulatora uzlādēšana no standarta sadzīves kontaktligzdas aizņem apmēram astoņas stundas, bet no īpašas stacijas-30 minūtes.
Dongfeng E30L centrā ir aizmugurējo riteņu piedziņas ratiņi ar neatkarīgām balstiekārtām "aplī": priekšā - ar MacPherson balstiem, aizmugurē - dubultā šarnīra arhitektūra. Elektromobilis ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju un disku bremzēm uz visiem riteņiem ar ABS.
Dongfeng E30L oficiāli netiek piegādāts Krievijas tirgum, bet Debesu impērijā to pārdod par cenu 159 800 juaņu (~ 1,4 miljoni rubļu, bet tas neietver valdības subsīdijas).
Standarta trīsdurvju aprīkojums ir aprīkots ar: priekšējiem gaisa spilveniem, gaisa kondicionieri, ABS, divu din radio, virtuālo instrumentu kopu, elektriskajiem logiem abām durvīm un citam aprīkojumam.
