Izvēlēsimies labāko automašīnu starp Kia Rio un Hyundai Solaris

Ievads

Pēdējo pāris gadu laikā gandrīz katras Krievijas pilsētas ielās var redzēt jūtamu korejiešu automašīnu skaita pieaugumu. Lielākā daļa šī ražotāja automašīnu iepriecina patērētājus ar salīdzinoši zemu cenu salīdzinājumā ar populārākiem ārzemju modeļiem, labiem braukšanas parametriem un pievilcīgu ārkārtas salonu. Starp šīm automašīnām ir Kia Rio un Hyundai Solaris. Personai, kura vēlas iegādāties korejiešu zirgu, ir diezgan grūti izvēlēties starp šiem transportlīdzekļiem, rakstā mēs uzzināsim, kura automašīna ir labāka un praktiskāka. Neskatoties uz to, ka ir ļoti grūti izdarīt dalāmo paralēli, pateicoties viņu piederībai vidējās klases automašīnām.

Sākumā mēs varam tikai teikt, ka masu ražošanā nonākušais Kia Rio pasaules tirgū ienāca pirms konkurenta, tomēr šis apstāklis ​​neļāva tam ieņemt vadošo pozīciju. Prezentējamais Hyundai Solaris pārdošanas ziņā īsā laikā ir pārspējis savu kolēģi. Hyundai ar īpašu satraukumu uzņēma NVS valstu pilsoņi, kas ir kļuvuši par tās galveno patērētāju kategoriju. Nav zināms, kas ietekmēja šo pieprasījumu, jo modeļi ir tik līdzīgi, ka, lai veiktu salīdzinošu analīzi, automašīnas būs jāizjauc gandrīz daļām.

Galvenā atšķirība starp šīm mašīnām, protams, ir to izskats. Hyundai Solaris raksturo atlētisks ārpuse ar mājienu uz pievilcīgu sportisko stilu. Savukārt Kia Rio piesaista stingrību un pievilcību. Jāatzīmē, ka abām automašīnām ir šāds izskats, kas padara optimālu cenas un kvalitātes attiecību. Hyundai Solaris un Kia Rio ir pienācīgi transportlīdzekļi braukšanai pilsētā, to īpašnieki bieži uzsver automašīnas reprezentativitāti. Īpaši Krievijas tirgum izveidotas automašīnas ir ieguvušas paaugstinātu klīrensu (16 cm) un ietilpīgu priekšējo stikla paplāksnes rezervuāru, kura tilpums sasniedzis 4,6 litrus.

Strāvas bloku tehniskie raksturlielumi

Lai uzzinātu, kas ir labāks Hyundai Solaris vai Kia Rio, mēs veiksim virsbūves salīdzinošo analīzi. Kā pierāda prakse, Solaris kalpošanas laiks ir nedaudz ilgāks nekā Kia, kas tieši atkarīgs no cinkošanas klātbūtnes ierīcē. Korejas sedanus un hečbekus lielākoties iegādājas jauni un pusmūža patērētāji, kas liek domāt, ka šīs automašīnas var būt lieliski ieteikumi gariem braucieniem, kas prasa īpašnieka aktīvu atpūtu.

Kas attiecas uz dzinējiem, jautājums ir pavisam vienkāršs. Abas automašīnas, gan Hyundai Solaris, gan Kia Rio, ir aprīkotas tikai ar benzīna spēka agregātiem, kas ir aprīkoti ar jaunākajiem tiešās daudzpunktu iesmidzināšanas "Gamma" jauninājumiem. Korejiešu tilpums ir 1,4 litri un 1,6 litri, un jauda un griezes moments ir vienāds ar 108 litriem. no. / 136 Nm un 124 ZS / 156 Nm. Pavisam nesen Hyundai Solaris un Kia Rio tika aprīkoti ar tāda paša tipa pārnesumkārbām, ierīce bija aprīkota ar piecu pakāpju manuālo vai četrpakāpju automātisko. Pavisam nesen Hyundai dizaina inženieri ir veikuši būtiskas izmaiņas oriģinālajā automašīnā, uzstādot tajā sešu pakāpju automātisko vai manuālo pārnesumkārbu.

Iekšējā apdare un interjers

Kas attiecas uz Kia Rio un Hyundai Solaris iekšējo apdari, nav iespējams izcelt kādu, kas ir labāks par viņu korejiešu kolēģi, jo abām automašīnām salonā ir viens un tas pats materiāls, kas ir augstas kvalitātes plastmasa, kas nav dārgākā cena segmentā. Ir vērts atzīmēt faktu, ka visas paneļu šuves un savienojumi ir kārtīgi uzstādīti, vidējās aprīkojuma izmaksas ir pienācīgā līmenī.

Starp būtiskajiem trūkumiem, kas piemīt ārēji modē esošajam Kia Rio, jāatzīmē apgaismojums ar sarkanu nokrāsu, kas neharmoniski iekļaujas kopējā automašīnas interjerā.

Ražošanas organizācija neierobežo savus potenciālos klientus, iegādājoties automašīnas budžeta versiju, ikviens to var papildināt ar šādiem oriģinālajiem piederumiem:

• dažāda veida vieglmetāla diski;
• ārkārtas priekšējo un aizmugurējo riteņu arku uzlikas;
• specializēta plastmasas eņģu aizsardzība, kas paredzēta sliekšņu un divu buferu saglabāšanai;
• radiatora grils, pievilcīgi tekstila paklāji, kas var ietilpt ne tikai interjerā, bet arī bagāžniekā;
• uz automašīnas jumta uzstādīts specializēts konteiners, kas ievērojami vienkāršo lielgabarīta preču pārvadāšanu;
• oriģināla navigācijas sistēma;
• Parkošanās sensori;
• patentēta apakšējā daļa, lai novērstu puvi un rūsas veidošanos.

Abiem apskatāmajiem modeļiem (Kia Rio un Hyundai Solaris) daudzos aspektos ir būtiskas līdzības. Tomēr pēdējo divu gadu laikā Hyundai Solaris pārdošanas līmenis ir daudz augstāks nekā Kia Rio. Dīvainā kārtā Kia savas pastāvēšanas laikā bija tikai dažus soļus priekšā krievu Lada Granta.

Kia Rio galvenās iezīmes

Kia Rio, kas vēl nevar lepoties ar tādu popularitāti kā Hyundai Solaris, ir daudz pievilcīgu īpašību, no kurām galvenās ir:

• izskats ar skaidrām sportiskām iezīmēm;
• augstas kvalitātes samontētas detaļas, kas ļauj īpašniekam brīvi pārvietoties pa bruģakmeņiem;
• vienkāršs remonts par pieņemamu cenu, kas neprasa pasakainus ieguldījumus;
• augstas kvalitātes ritošā daļa, kas ļauj stabili noturēt automašīnu pat pie spēcīgiem pārkāpumiem (automašīnai nav opcijas "Slikts ceļš");
• milzīgs skaits konkrētu iespēju;
• vidēja izmēra bagāžas nodalījums;
• labu klīrensu, ko nodrošina atpakaļskata spoguļi;
• degvielas ekonomija.

Viens no trūkumiem ir nespēja būtiski mainīt automašīnas modeli. Ik pēc 120 000 km. jums būs jāpārskata klimata kontrole, kuru var kvalitatīvi apkalpot tikai firmas servisa centros, kas uzliek transportlīdzekļa īpašniekam nepieciešamību papildus meklēt atbilstošu autoservisu.

Hyundai Solaris personība

Ir noteikts detaļu saraksts, kas novieto Hyundai Solaris virs Kia Rio. To elementu saraksts, kas padara Solaris labāku:

• elegants izskats;
• laba vidējā ergonomika;
• augstas kvalitātes dzinējs un pārnesumkārba PP, kas nodrošina īpašniekam iespēju izspiest no automašīnas maksimālo jaudu;
• lieliska paātrinājuma dinamika;
• labs aprīkojums pat visvienkāršākajai pamata versijai (par pieticīgu naudu automašīnas īpašnieks saņems gaisa spilvenus, ABS, stūres pastiprinātāju, iespēju elektroniski pielāgot sēdekļus un priekšējos stikla pakešu logus). Pēc pircēja pieprasījuma var uzstādīt elektrisko stūres pastiprinātāju un papildu apsildāmos spoguļus.

Neskatoties uz to, ka tikai pirms 16 gadiem, 2000. gada tuvumā, kad Korejas automašīnas pirmo reizi parādījās pasaulē un it īpaši Krievijas tirgū, lielākā daļa krievu pret tām izturējās ar zināmu piesardzību, apšaubot šo automašīnu kvalitāti, šodien situācija ir pilnībā mainījies. Korejas automašīnas ir atradušas patērētājus, saskaroties ar pircējiem no Dienvidkorejas un Ekvadoras, Filipīnām un Indonēzijas.

Jāatzīmē, ka labākie dizaineri, kas strādāja pie pasaulslaveno Audi, Mercedes un Volkswagen dizaina, bija iesaistīti Kia Rio un Hyundai Solaris unikālā dizaina izveidē.

Kia Rio mīnusi

Cilvēki, kuri jau vairākus gadus lieto šo automašīnu, atzīmē šādus darbības traucējumus:

• nenoteikta sitiena parādīšanās, kas dzirdams netālu no statnes priekšējā amortizatora, braucot līdz 10 000-14 000 km;
• gaisa kondicionētāja šļūtenes pārrāvums, kas bieži plīst 50 000 km nobraukšanas rezultātā;

• priekšējā gultņa dūkoņa parādīšanās, kas parādās pēc 130 000 km nobraukšanas. Šis nelielais darbības traucējums ir saistīts ar nepietiekamu eļļošanu rūpnīcā. Ņemot vērā šo apstākli, būs ieteicams iepriekš noteikt diagnozi;
• dažreiz stūres pastiprinātājs pārstāj darboties, tomēr tas notiek pat garantijas remonta laikā;
• spraugas starp pārsegu un spārniem var stipri izcelties, sabojājot automašīnas izskatu.

Hyundai Solaris trūkumi

Atšķirībā no Kia Rio, Hyundai Solaris ir mazāk trūkumu, tomēr, tāpat kā jebkurai citai ierīcei, tā nevar darboties mūžīgi. Hyundai Solaris:

• iespējama sinhronizatoru kļūme transmisijā 100 000 km skrējiena rezultātā;
• var rasties priekšējā stikla bojājumi, kam nav laba izturība pret mehānisko spriegumu;
• bagāžnieka blīves var nolietoties pārāk ātri.

Secinājums

Kā liecina salīdzinošā analīze starp Kia Rio un Hyundai Solaris, Korejas ražotāja automašīnas ir daudzējādā ziņā līdzīgas, tāpēc ir ļoti grūti izvēlēties to, kurš ir labāks par viņa brāli. Vienīgais, ko var droši pateikt: Kia Rio ietaupīs daļu naudas, un Hyundai Solaris sniegs jums papildu komfortu un prestižu.